汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：奥运流量不是天生的，奥运需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。

吉利控股集团CEO淦家阅表示，丝滑到2025年，领克全系产品都将搭载领克智能电混技术，实现全系产品的电气化。吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份，连招确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势。

领克希望能在纯电市场上树立起自己的品牌护城河，打造培养消费者的忠诚度。这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，奥运还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、奥运安全标准及豪华品质理念。这些数据不仅反映了当前中大型纯电轿车市场的激烈竞争态势，丝滑也预示着领克Z10要想在这一细分市场站稳脚跟并实现销量突破，必须要加大创新。

林述成对《华夏时报》记者表示，连招在这样的环境下，领克Z10面临的挑战不言而喻。届时，打造无论你是喜欢燃油、喜欢混动、喜欢纯电，都能找到领克。

另一方面，奥运领克Z10还需不断提升自身的产品力和品牌影响力，以吸引更多潜在消费者的关注与青睐。

尤其是在中大型纯电轿车这一细分市场，丝滑随着小米SU7、智界S7、阿维塔12等车型的上市，市场竞争愈发激烈。货币、连招银行和中央银行更完美地融于一体也是本书的一个特点和贡献。

国家发行的货币可以用来为投资和消费融资，打造同时发行货币的成本是通胀，也是对现有货币持有者的稀释成本。货币也是国家主权，奥运本书提供了一个基于货币是国家主权的全新最优货币区理论。

按照传统的中央银行在危机时期的最后贷款人（LenderoftheLastResort，丝滑LOLR）救助法则（白芝浩规则，丝滑Bagehotrule），中央银行只对有流动性风险而非破产性风险的金融机构提供救助，要求其提供优质抵押品，并收取较高利率。连招全球中央银行在应对2008年全球金融危机时的经验表明了新的中央银行最后救助人政策的重要性。

(责任编辑：太原市)